|
| MOQ: | 60 |
| ราคา: | $12-$14/pc |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่อง |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-15 วันทําการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 20,000 ชิ้น / เดือน |
ไฟเตือนความปลอดภัยของแผ่นท้ายรถบรรทุกยก LED 12V 24V ไฟสโตรบีสําหรับลากรถยนต์
บริการ ODM OEM
| พลังงาน LED | 6W, 6PCS*1W |
| โลเตจการทํางาน | 10-36V |
| อัตรากันน้ํา | IP65 |
| วิธีคง | ประเภทติดสกรู |
| วัสดุ | เลนส์ PC กล่องเหล็กซิงค์ |
| หน้าที่ | รูปแบบกระพริบ |
บทบาท และ ความ จําเป็น ที่ สําคัญ ของ ไฟ ระบุ ความ ปลอดภัย ของ ลิฟท์ หลัง
ฟังก์ชันความปลอดภัยหลัก
ความ เห็น ที่ ดี ขึ้น
• ให้แสงแรงสูงระหว่างการบรรทุก / ถอน
• รับประกันความชัดเจนในทุกสภาพอากาศและสภาพแสง (การทํางานตอนเช้า/ยามมืด/กลางคืน)
การสื่อสารอันตราย
• สัญญาณทางสายตาตําแหน่งประตูท้าย (ยก/ลด/เคลื่อนไหว)
• เตือนบุคลากรและอุปกรณ์ที่อยู่ใกล้เคียงกับพื้นที่อันตรายที่เป็นไปได้
การป้องกันอุบัติเหตุ
• ลดความเสี่ยงของการชนและบดกระแทกระหว่างการดําเนินงานท่าเรือ
• ลดความเสี่ยงของจุดตาบอดสําหรับผู้ประกอบการรถยกและบุคลากรบนพื้น
ความจําเป็นทางการดําเนินงาน
การปฏิบัติตามกฎหมาย
• จําเป็นตาม ISO 13565 สําหรับระบบความปลอดภัยรถยนต์อุตสาหกรรม
• ต้องการโดย OSHA 1910.178 สําหรับการดําเนินงานรถบรรทุกอุตสาหกรรมที่ใช้พลังงาน
การจัดการความเสี่ยง
• มีหลักฐานการลดอุบัติเหตุในพื้นที่บรรทุกถึง 40% (ข้อมูลของ NIOSH)
• สําคัญในการตอบสนองความต้องการประกันความปลอดภัยในสถานที่ทํางาน
การปรับปรุงประสิทธิภาพ
• สามารถทํางานได้ตลอด 24 / 7 ผ่านการสื่อสารภาพที่น่าเชื่อถือ
• ลดเวลาหยุดทํางานที่เกิดจากอุบัติเหตุที่ป้องกันได้
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| MOQ: | 60 |
| ราคา: | $12-$14/pc |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่อง |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-15 วันทําการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 20,000 ชิ้น / เดือน |
ไฟเตือนความปลอดภัยของแผ่นท้ายรถบรรทุกยก LED 12V 24V ไฟสโตรบีสําหรับลากรถยนต์
บริการ ODM OEM
| พลังงาน LED | 6W, 6PCS*1W |
| โลเตจการทํางาน | 10-36V |
| อัตรากันน้ํา | IP65 |
| วิธีคง | ประเภทติดสกรู |
| วัสดุ | เลนส์ PC กล่องเหล็กซิงค์ |
| หน้าที่ | รูปแบบกระพริบ |
บทบาท และ ความ จําเป็น ที่ สําคัญ ของ ไฟ ระบุ ความ ปลอดภัย ของ ลิฟท์ หลัง
ฟังก์ชันความปลอดภัยหลัก
ความ เห็น ที่ ดี ขึ้น
• ให้แสงแรงสูงระหว่างการบรรทุก / ถอน
• รับประกันความชัดเจนในทุกสภาพอากาศและสภาพแสง (การทํางานตอนเช้า/ยามมืด/กลางคืน)
การสื่อสารอันตราย
• สัญญาณทางสายตาตําแหน่งประตูท้าย (ยก/ลด/เคลื่อนไหว)
• เตือนบุคลากรและอุปกรณ์ที่อยู่ใกล้เคียงกับพื้นที่อันตรายที่เป็นไปได้
การป้องกันอุบัติเหตุ
• ลดความเสี่ยงของการชนและบดกระแทกระหว่างการดําเนินงานท่าเรือ
• ลดความเสี่ยงของจุดตาบอดสําหรับผู้ประกอบการรถยกและบุคลากรบนพื้น
ความจําเป็นทางการดําเนินงาน
การปฏิบัติตามกฎหมาย
• จําเป็นตาม ISO 13565 สําหรับระบบความปลอดภัยรถยนต์อุตสาหกรรม
• ต้องการโดย OSHA 1910.178 สําหรับการดําเนินงานรถบรรทุกอุตสาหกรรมที่ใช้พลังงาน
การจัดการความเสี่ยง
• มีหลักฐานการลดอุบัติเหตุในพื้นที่บรรทุกถึง 40% (ข้อมูลของ NIOSH)
• สําคัญในการตอบสนองความต้องการประกันความปลอดภัยในสถานที่ทํางาน
การปรับปรุงประสิทธิภาพ
• สามารถทํางานได้ตลอด 24 / 7 ผ่านการสื่อสารภาพที่น่าเชื่อถือ
• ลดเวลาหยุดทํางานที่เกิดจากอุบัติเหตุที่ป้องกันได้
